今回は、アベニール・シリーズ第三弾です。
『日産 アベニール・サリュー（２代目、１度目のマイナーチェンジ後）』
よりスポーティになり、２代目アベニールの基本形に。
最初のマイナーチェンジで、アベニールは高級感よりもスポーティ感が強くなりました。
なぜなら、バンパーがＧＴ４と同じもの（開口部が大きい）になったためです。
その上、グリルはスポーティ感を優先した黒塗りグリルになり、
グリル内の横に一本、太い黒線が入るようになりました。
サリューが当初の高級路線からスポーティ路線へと変わったことによって、
デザイン上はＧＴ４の存在する必要はなくなったようです。
サリューが再びマイナーチェンジして生産続行されるのに対し、
ＧＴ４は一度目のマイナーチェンジの後でカタログ落ちしてしまうのでした。
・・・つまりこのサリューはＧＴ－４並に、かっこいいのです！
ただ、ＧＴ－４がかわいそう・・・。
