何千種ある車のうち、たったの１０台ということで、
今回惜しくも選外になった車は大量にあります。
また、今回の１０台＝私の好きな車ベスト１０というわけでもないです。
上のイラストは手描き。即興で描いたため、下手です。すみません。
【世界の名車 独断１０台っ！】
『モーガン ４／４（フォー・フォー）』
１９３０年代の形を残しながら２００９年現在でも現役というイギリス車の代表。
デザインも工芸品のように美しいです。
『シトロエン ２ＣＶ６』
フランスの大衆車。真横からの見た目は決して良いとは言えないものの、
やや斜め前から見た姿が抜群に良いため、２ＣＶを外すわけにはいきません。
『ニッサン ラングレー３ドア・ハッチバック』
誰の共感も得られないかも（悲）。１９８０年代の四角い車の中では
すごくバランスが良く、後ろ姿の上がり具合が実に絶妙な１台。
『ミツビシ ジープ』
四駆の代表格。これも２ＣＶと同様、顔つきがすごく好き。
数ある（本物の）ジープの中でも、見た目が一番良いと思います。
『オースティン タクシー（ＦＸ４）』
イギリスのタクシー専用車と言えば、これですね。
縦長のグリル、それに丸みを帯びたスタイルが素敵です。
『ローマックス ２２３』
２ＣＶベースのキットカーでスリーホイラー。現在も生産中（多分）。
安っぽさを感じさせない独特のクラシックなスタイリングが素晴らしい。
『ニッサン キューブ（２代目）』
かわいい中期型です。個性的な全体のフォルム、そしてかわいい顔つきが特徴の
２０００年代コンパクトカー。１年で終わるなんてありえない。
『ニッサン スカイライン（Ｒ３４型）』
また日産です。四角いデザインで、かっこよさと上品さを併せ持つのは後期型。
これも共感は得られないかもしれないですが、私は大好きです。
『アルファロメオ １５６』
後期型。非常にかっこよく、なおかつ美しいイタリア車。
伝統のグリルと鋭いヘッドライトにとても惹かれます。素晴らしいの一言。
『ローバー ７５』
これも後期。保守的なローバーとは思えないぐらいに最新鋭のスタイリングを
持っています。伝統と美しさの共存。売れなかったのが不思議でならない。
【総論】
すごくかたよってる・・・。
国別：英＆日４台、仏＆伊１台。日産多い。
年代別：４０年代×１、５０年代×３、８０年代×２、９０年代以降×４。
うち半数は長年作られているので、参考にならないですね。
ボディタイプ別：箱形６台、スポーツカー１台、四駆１台、タクシー１台、三輪車１台。
本当は商用車も入れたかった・・・。
【おまけ 描いたものの、消しゴムで消した車両（２種）】
『フォードソン トラクター』
１９１７年～、アメリカ。トラクターということで除外。
『ウーズレー ホーネット』
描いた後にアルファ１５６とローバー７５を思い出し、しかたなく消去。
