【５月８日（金）】
『三菱 アイ・ミーブ』を見ました。
電気自動車など、車体に色々書いてあったりして派手でした。
リアコンビランプがクリア化しているのが、アイとの外見上の違いでしょうか？
アイ・ミーブの後に、『日産 ＡＤ』と『日産 ＡＤエキスパート』が
ちょうど並んで走っているのを目撃。
白＆黒と白単色でした。
ＡＤエキスパートは旧ＡＤバン上級グレードより売れているのかと思えるほど、遭遇率が高いです。
その後、『ＭＧ １１００／１３００（ＡＤＯ１６）シリーズ』のグレーも見かけました。
かなりめずらしいです。
【１２日（水）】
帰りに『ローバー ７５（前期型）』の濃いブルーを見ました。
後期のほうが好きですが、７５自体あまり見かけないので、前期でも見れて嬉しいです。
【１３日（木）＆１４日（金）】
行きに２日連続で『日産 キューブ（２代目・後期）』を見ました。
後期は中期に比べると好きではないのですが、
ボディ色が後期の初期のみに存在したアクアミントだったので、良かったです。
【１４日】
帰りに『三菱 ギャラン（旧々々型）』の薄紫を見ました。かっこいい。
それと、『日産 ＡＤバン（旧型）』もいつも通りたくさん見ましたが、
うち１台がソードメタル（ボディ色）＋黒の後期でした。色がレア。
【１５日（土）】
『日産 バサラ』が止まっているのを見た。後ろ姿でした。
日産車における、販売店別の兄弟車の最新作かつ最後の作品だったかと思う。
あと、今までラクレと呼んでいたイギリス商用車は
『レーカー』と読むみたいなので（多分）、そう呼ぶことにします。
【１６日（日）】
広い駐車場ががら空きの中、ＡＤバン後期のシルバーがぽつんと止まっていて、
なんだか印象に残りました。
【１９日（水）】
今回のメイン。
『シトロエン ２ＣＶ６チャールストン』のマルーン・ブラック・ツートンが路上で登場。
ついに２ＣＶ来ましたっ！
走っていました！！
見かけるの久し振りっ！！
・・・２ＣＶって、現代の車の中に混じっていると、かなり小さく見えますねー。
