イギリスの高級車として知られる『ジャガー』。
同ブランドで最も知られる車が、『ジャガー ＸＪ』でしょう。
現行型は２００９年にイギリスのロンドン市にて発表されました。
この車は、これまでの歴代ＸＪのデザインを全く継承していない点が重要です。
最初のＸＪは１９６０年代に登場し、丸型４灯のヘッドライト、幅広な顔、
中央に銀メッキ線の入る横長グリルなど、それらが旧型ＸＪまでの特徴となっていました。
というわけで、現行ＸＪのデザインはあまり良く評されていないようですが、
それは多分、初代ＸＪジャガー・ファンの意見でしょう。
私が最も好きなジャガー車はというと、
もっと世代が上で、一番最初の第二次大戦直後のモデル、
『スタンダード』のエンジンを積んだ『ジャガー １．５リッター・サルーン』
（と、そのエンジン違いの２．５および３．５リッター・サルーン）だったりします。
「たかが大衆車、けれど見かけは高級車」
それがジャガーだと思っているオールドファン（笑）なので、
現行ＸＪに関してはそんなに悪くは思えません。
ただ、問題点は分かります。
それは、全く違う外見の車に伝統のＸＪの名を与えたことでしょう。
車名を変えたほうが良かったと思う・・・。
で、デザインに関しての感想。
現行ＸＪの顔は、伝統を感じさせない形状のグリルを強調させすぎている点が感心出来ないですし、
リア周りは中央の平面部にジャガーのエンブレムがぽつんとあるだけなのが寂しくてダメです。
ですが、全体的な形はジャガーらしい躍動感あるものとなってるかと思います。
その点は素晴らしいのではないでしょうか。
『ニッサン スカイライン』は旧型のＶ３５で伝統の丸目４灯のテールランプを捨てましたが、
結局は丸目４灯に光るというものに変更しました。
現行のＶ３６型もそれを継承しています。
伝統を変えるのは容易くはありません。
現行ＸＪも、途中で伝統路線に戻るような気がしてならないです。
