【２０１１年１月６日（木）】
黒い『ヴァンデン・プラ プリンセス』を見ました。
同時代のイギリス車では、目撃率が群を抜いて高いです。
白の旧型『スズキ アルト・バン』と
黒の中期型『日産 キューブ・キュービック』のリア周りが良かったです。
【７日】
ダークグリーンの『三菱 ミニカ・セダン』を見ました。
前期の銀エンブレムでクリア・ウィンカーでした。
色的に、『三菱 ｅＫワゴン』が出た頃のやつでしょうか？
【１２日（水）】
現行ｅＫワゴンのミントグリーンを見ました。「楽園」以外では、目撃したのは恐らく初めてです。
『日産 ＡＤバン』の後期の白の黒バンパーは、ごく普通でも魅力的。
サイドに緑の帯模様が入っていました。
それと、ソードメタルのボディ同色バンパーを見ました。これは素晴らしいです。
あと、いつも前を通る謎の修理工場で、『ホンダ ＬＮ３６０』みたいなのがいました。
もしかしたら、Ｎ３６０かもしれない。
【１６日（日）】
現行ｅＫワゴンのミントグリーンをまた見ました。
バックカメラつきで高齢者マークがついていました。
その後、別のｅＫワゴンのミントグリーンも見ました。１日で２台。なんででしょう？
ｅＫワゴン初代前期の黄色いＭ２、『日産 オッティ』の現行のベージュも見ました。
【２１日（金）】
ｅＫワゴン２代目前期の黒を見ました。あんまり黒は見ない。
オッティは２代目前期のメインたるミストブルー、
初代のメインで過去のランエボでも使われていたランスブルー、前期型ライダーの白。
新型『三菱ふそう キャンター』もようやく目にしました。
【２３日（日）】
ミントグリーンでフォグランプつきの現行ｅＫワゴンを見ました。
フォグランプ装備はめずらしいです。
『三菱 タウンボックス』は、後期のドーンシルバーを初めて見ました。メッキがまぶしい。
それと、前期の白も。ミニキャブと見分けづらい・・・。
【２４日】
一番かっこいいＲ３４型『日産 スカイライン』後期のダークブルーとホワイトを見ました。
２台も見るのはめずらしい。
ベージュの現行オッティ。欲しい。
【２６日（水）】
オプションパーツのメッシュグリルをつけた現行ｅＫワゴンを見ました。
黄色でした。すっごく良い！
【２７日】
遠くを走っていたダークグリーンの『ローバー １１４』を見ました。
横しか見てないのですが、多分、前期だと思います。
あと１分遅ければ顔が見れたかと思うと、残念・・・。
