【１８日（木）】
行きはスーパーの駐車場、帰りはコンビニの駐車場。
どちらも白い『日産 クリッパー・リオ』が出て行こうとするのを見かけました。
リオは現行車の中では一番ほしい車です。でも、買えない・・・（悲）。
【２１日（日）】
『三菱 コルト』と『三菱 コルト・プラス』について、思ったことがあります。
ハルヒ一期ＯＰの替え歌 → なーんでだろ、見ーかけるコルトは、いつもプラス。
【その他】
『日産 セレナ』の旧型前期。標準のブルーメタリック、
色が素敵な上にメッキグリルも際立っていて良かったです。
スポーツ系のエアブルー、スポーティではないかわいらしい色が逆に良く見えますね。
『日産 キューブ』、かなり車間距離は空いていましたが、
旧型中期のアクアミントとマローブルーが並んでいるのを見かけました。どちらも名色です。
【２８日（日）】
『日産 クリッパー・バン』後期のシルバー。
メーカーオプション？のクリアヘッドライトをつけていました。
これだけで非常に魅力的になるのです。
ワインレッドの『三菱 ｅＫワゴン』初代前期が、なぜかＭ２グリルをつけていました。
新車当時にディーラーで頼めば、つけてもらえたのでしょうか？
バンパーはノーマルで、サイドのエアロは見なかったのですが、リアはウィングつきでした。
【３１日（水）】
ダークグリーンの『ローバー ４００シリーズ』を見かけました。
この日本車に近いイギリス車も、全然見なくなりましたね。
１９９０年代に登場した４００は、途中マイナーチェンジで車名を４５に変えながらも、
ローバーが崩壊するまで作られていました。
あと、シルバーの『スズキ Ｋｅｉ（ケイ）』のターボ車と
白の『スズキ Ｋｅｉワークス』が並んでいるところを偶然見ました。
