日本自動車販売協会連合会のデータより。
ヒドいこと書きまくりなので、嫌な人は見ないで下さい。
１位、アクア。マイチェンで少し良くなったし、これはまあ、問題ない。
２位のカローラは、悪くはないんですけど、マイチェン前のほうが良かったです。
というか、プリウスより売れたんですね。
３位はプリウス。歴代では一番好き。というか、２代目のエクステリア酷いｗ
４位、フィット。リアは良いですが、コンセプトカーみたいなフロントがいまいち。
５位のエスクァイアは、兄弟の中では一番良いと思うのですが、
手抜き車がこんな売れちゃうと腹立つ。
６位のノート。日産のトップですが、寂しい順位。
色々バリエーションがあって、良いと思うんですけどね。
上の５車種よりも魅力的ｗ
７位、デミオ。評判は良い。私は旧型のほうが好き。
８位、ステッポ。あの後ろの分割線かつフィットのミニバンみたいなカッコでこんな上に来るの？
９位、ヴェゼル。ジュークのほうが断然良い。
ジューク買わないでこっち買う人間の趣味が分からん。
１０位、ヴィッツ。デザイン迷走中。
１１位、ヴォクシー。ヒゲソリｗ
若者にはこんなカッコだろってデザインが、気に入らない。
１２位、ブタ箱。早く生産中止にしてほしい。なんでこんな売れてんの？
１３位、エクストレイル。エクストレイル・ハイブリッド込み、でしょうか。
このサイズのＳＵＶでは頑張ってる。
１４位、セレナ。ミニバンでは一番良いと思うのですが、
ブタ箱買ってるバカどもが多いのを考えると、日本は狂ってる。
１５位、ハリアー。けっこう根強い人気。個性的だけど、私の中では空気。
１６位、ブタ箱の売れてないほう。
初代は形は良かったのに、新型になるたびにブサイクに退化。
３代目でこっちも完全なブタ箱に。
１７位、ＣＸ－３。バブル時代のマツダの車名みたいだなｗ
１８位、パッソ。こんな売れてるんねやｗ
１９位、シャトル。まあこんなもんか。
２０位、クラウン。「いつかはクラウン」は、昔のこと。
今ではみんな、「いつかはデイズ・ライダーブラックライン」ですよねｗ
２１位、インプレッサ。好きなほうですが、歴代モデルより魅力が上かは微妙。
スバルの評判は良いですが、マツダ同様、軽の魅力が超無い。
２２位、フリード。印象薄い。
２３位、ノア。兄弟の中で一番歴史はあるのに、一番普通だからか、人気ないみたい。
２４位、ロードスター。ヒラメみたいな姿が好きになれない。初代か３代目のほうが良い。
２５位、スイフト。リアのナンバープレートが出っ歯みたいなコンパクトカー。
２６位、ソリオ。スイフトよりも、こっち。
私的コンパクトカー・デザイン現行車ランキングでは、１位のノートに続いて２位ｗ
２７位、ＣＸ－５。前はもっと売れていた気がする。
２８位、グレイス。ラティオより売れてるんねやｗ
２９、レヴォーグ。レガシィじゃダメなんですか？
３０位、スペイド。スペ井戸ｗ
・・・マーチはランク外。
雑誌の立ち読み情報ｗでは、イギリスでも嫌われているらしいｗ（注：マイクラ）
モーリス・マリーナみたいな立ち位置になっとるｗ
