ＮＴ１００クリッパーの新型は、 ＮＶ１００クリッパーやＮＶ１００クリッパー・リオと違い、 専用の三分割グリルが与えられました。 それなのに、ヒドイです。 顔つきは、ずいぶんと太った印象。 ほっそりとした旧型ＮＴ１００クリッパーよりダメに見えるの…

クリッパー・リオの名が復活しました。 しかしながら、ＮＶ１００クリッパー・リオへと名称変更。 日産の近年の車は車名変更が多いですね。 クリッパー・リオは、乗用車登録のワゴンでした。 今回の車名がやたら長いＮＶ１００クリッパー・リオもそうだと思…

日産からメールが来たので、見ました。 ミニキャブよりも後に出たクリッパーが、ミニキャブよりも先にスズキ化したようです。 ｅＫシリーズはセミトールじゃなくなりましたし、商用車はスズキからのＯＥＭ。 もうＮＭＫＶは役目をほぼ終えたような気がします…