今回もすごく推測の域に入った内容で行きます。
『ストリンガー』
かっこいい車名を持つものの、その実態は大してすごくないかもしれない。
１９１０年代前半のストリンガー社の車『ウィンコー』。
この車の消滅後に時間的空白があり、
１９２０年代に入ってから、再び同じメーカーによって
後継車『ストリンガー・ウィンコー』が作られました。
ストリンガー・ウィンコー車は１９２０年代前半にすぐ名を変え、
『ストリンガー タイプＳ』あるいは『ストリンガー・スミス』として売られたようです。
また、１９３０年頃には、再びストリンガー・ウィンコー車に名を戻されたらしいです。
ここで、ストリンガーとストリンガー・スミスの名は別で売られたと仮定します。
ストリンガー・ウィンコーからストリンガー・スミスになり、
『ストリンガー』となって、
またストリンガー・ウィンコーに戻ったのではないでしょうか。
ただし、あくまでも推測で、ストリンガー・スミスとストリンガーの順序は逆だった可能性も、
あるいは区別のない全く同じものだった可能性もあります。
す と り ん が ー
単にストリンガーを名乗る車は、他のストリンガー系の車と同じく
１９２０年代に存在したライトカー（軽量な車）です。
『ストリンガー タイプＳ』という、他社製品よりもやけに格上な感じで、
今風のスポーティ車両を連想するようなモデル名が存在。
ストリンガー車はタイプＳ１車種のみの展開でした。
タイプＳと聞くと、すごくかっこいい響きですが、Ｓが何の略かと考えると・・・、
恐らくストリンガー「スミス」の略の「Ｓ」ではないかと考えられますね。
真相は分かりませんが、多分そうでしょう。
だからこそ、ストリンガー・スミスからストリンガー（タイプＳ）になったのだと
私は思うのです。
ストリンガー車はストリンガー・スミス車と同じなのか、
それとも別に売られた名前だったのかは
はっきりしないものの、売れなかったのは確かなようです。
参考資料『ザ・コンプリート・エンサイクロペディア・オブ・モーターカーズ』等
