スズキの背が高いコンパクトカー、ソリオが新型になりました。
歴史をさかのぼると、初代はワゴンＲワイドでした。
これはリアのデザインが国産車一ヒドい初代ワゴンＲの拡大版で、
こっちもデザインが悪かったです。
ソリオの直接の初代は、多分２代目に相当するワゴンＲプラスでしょう。
初代に比べてエクステリアの弱点が消され、
非常に素晴らしいものとなった２代目ワゴンＲの拡大版であり、
当然のごとくこれもデザインは良いものでした。
名前を途中でワゴンＲソリオ、ソリオと変更し、
長く作られ、兄弟車のシボレーＭＷも作られました。
スズキのコンパクトカーの中では、
このワゴンＲプラス～ソリオ／ＭＷ、初代スイフト／クルーズ、
２代目カルタス１．３リッター系前期型が非常に良かったです。今でも好き。
３代目はワゴンＲからより背の高いパレットにベースが変わり、
これもそれなりに良いデザインでした。
前期はバンパーの開口部が大きく見える感じで、
後期はバンパー開口部が中央部分と左右に分かれました。
ソリオは２代目の頃が非常に長く作られていたため、
旧型の３代目も長く続くだろうと思っていましたが、なんともうフルモデルチェンジ。
名前を変えてないのにｗ
４代目の新型は・・・、別で書きます。
