１９９７年１０月
前期型。
角が折れた横線グリルは、エクシード以上がメッキ、それ以外はボディ色。
２．４リッター。
エクシード以上はエアロつき。
ルーフレールはスーパーエクシードのみ標準。
スーパーエクシード以外はサイドモール黒？（後年ボディ同色に？）
１９９９年１０月
ロイヤルシリーズ（ロイヤルエクシード、ロイヤル）追加。
大型グリルで３リッター。
２０００年１月
ツーリング追加。これはＭＸセレクトをベースに、
エアロパーツと専用アルミホイールを装着したもの。
２０００年６月
中期型。
メッキ線の細いグリル。
アルミホイール標準化、エクシード以上は新デザイン。
リヤライセンスプレートガーニッシュ、メッキ化。
２００１年１月？
ナビリミテッド登場。これはツーリングをベースとし、
エアロパーツをなくしてフルホイールカバー仕様。
２００１年１０月
後期型。
内側黒塗りグリル。
フロント・リアバンパー変更。
テールゲートロアガーニッシュを装着。
ツーリング以上のエアロパーツ一新。
２００２年５月
エクシード以上のバンパーモールのメッキ化、フォグランプ標準装備化。
