第二次大戦が終戦した直後のイギリス乗用車について、まとめました。
注：もしかしたら、間違っていたり、足りない部分があったりするかもしれないです。
ＡＣ：スポーティな中型の２リッターからスタート。バブルカーのプティットも作りました。
アラード：１９３０年から誕生のスポーツカーで、戦後はＪ１から。クリッパーなるバブルカーも。
アルヴィス：ほとんど戦前型のＴＡ１４から。
アームストロング・シドレー：横線がいっぱい入って中央に縦線が一本入った縦長グリルを持つ、
戦前にはなかったモデルを投入。
アストン・マーティン：２リッター・スポーツＤＢ１からＤＢシリーズが続く。
オースティン：戦前モデルの８、１０、１２、１６ＨＰから。
中央に縦線で左右に横線がたくさん入る縦長グリル。
戦後モデルの高級車シアラインおよびプリンセスは、立派な縦長グリル。
それ以外は、戦後モデルになるとグリルが盾型に。
ベントレー：戦後初はマーク４。
ブリストル：戦後車。左右二分割グリルの４００が最初。
デイムラー：戦前のＤＢ１８など。
フォード：戦前のアングリア、プリフェクトからスタート。
フレイザー・ナッシュ：スポーツカーのハイ・スピード。
ヒーレー：戦後すぐに登場したスポーツカー。のちにオースティンとつながる。
ヒルマン：戦前のミンクス。
ＨＲＧ：戦前と同じ。エアロダイナミックは戦後モデル。
ハンバー：戦前と同じ。
ジャガー：戦前と同じ。ただし、ブランド名がＳＳからジャガーになっている。
ジェンセン：高級車ＰＷ。
ジョエット：完全な戦後モデル、ジャベリン。
ラゴンダ：２．６リッター。
ランチェスター：戦前型みたいなＬＤ１０。
ランド・ローバー：戦後登場。万能車。
リー・フランシス：戦前と同じ。
ＭＧ：限りなく戦前っぽいＴＣを出現させる。
モーガン：戦前と同じ。
モーリス：戦前の丸っこい８と普通っぽい１０からスタート。
ライレー：ＲＭＡ。
ロールス・ロイス：シルバー・レイス。
ローバー：戦前と同じ？
シンガー：戦前のナイン・ロードスター。ＳＭ１５００は戦後。
スタンダード：戦前の８、１２、１４ＨＰ。その後は戦後モデルのヴァンガードが続いた。
サンビーム：アルパインで復活・・・というかタルボットから独立。
サンビーム・タルボット：１０と２リッター。戦前モデル。
トライアンフ：戦後モデルを投入。
ヴォクスホール：戦前と形が同じで、グリルは内側が横線になっている。
ウーズレー：戦前モデル。
