日産が本当につくりたかった軽自動車、デイズ。
年末ぐらいには、ムーなんとかが新型になるんでしょう。
当然、自動ブレーキもつくのでしょう。
デイズも対抗上、今後はつけることになる可能性が大でしょうが、
そんなもの、必要なのでしょうか？
便利さよりも、壊れた時のことのほうが気になってしまいます。
デイズがついたところで、モコもオッティもクリッパー・リオも、後づけは出来ないし。
デイズには自動ブレーキではなく、
スタンザＦＸ後期型にグリルが似ているノート・アクシスのようなバリエーションを期待したい。
デイズ・アクシス、あるいはデイズＦＸ。
・・・デイズＦＸだとワゴンＲのグレードみたいｗ
デイズ・リゾートでも可ｗ
デイズ・エアロスタイルも見てみたいですが、
名称は可能ならデイズ・ユーロフォルマがいいですｗ
出たら購入を考えますねｗ
・・・エアロスタイル系は、ノート・エアロスタイルとリーフ・エアロスタイルが魅力的。
モコ・エアロスタイルは、ＯＥＭで用意したのは評価出来るのですが、
見た目はモコ・ドルチェのほうが上だと思いますｗ
次のデイズ・シリーズは、
セミトールのデイズ・オッティか、
あるいは電気自動車のデイズ・ミーブか・・・。
ミーブの名が使えたら、三菱との仲は良好って思えるんですが、実際はどうなのでしょう？
デイズ・キックスでもデイズ・リオでもいいから、早く次の三菱系の軽が見たい。
スズキ系のクリッパーにはうんざり。
