注意：食物の話じゃないです。
来年、大豆（勝手につけた日産デイズの呼び名）のバリエーションとして、
大豆ルークスが出るみたいですね。
見た目はルークス・ハイウェイスターなのに、
ハイウェイスターはすでに大豆ハイウェイスターとして使われちゃったために、
大豆ルークスとなったのでしょう。
スズキ側にとっては厳しい戦略が進んでいますね。
モコもスズキじゃなくなるのが濃厚でしょう。
ここからは、今後の大豆を予想します。
６月、大豆が登場。
最初の半年～１年は好調な売れ行きを示す。
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他社との燃費競争に敗れ、大豆が売れなくなる。
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来年、大豆ルークスが登場。
最初の半年～１年は好調な売れ行きを示す。
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やっぱり他社との燃費競争に敗れ、大豆ルークスが売れなくなる。
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大豆をベースに限りなく内外装をオッティに似せた大豆オッティが登場。
・・・こうなれば、オッティ好きは大喜びなんですが。
そのうち、大豆オッティ、大豆モコ、大豆キックス、大豆リオ、大豆ＧＸシリーズ、
大豆ハイパーミニ、大豆ピノ、大豆ＮＶ１００クリッパー、大豆ＮＴ１００クリッパー・・・と、
続々と大豆が増殖栽培されていくのでしょうか？
トヨタはピクシス、ホンダはＮ、日産は大豆と、
軽はなぜか車名を統一させようとしてるけど、この流れは好きじゃないですね。
あと、スポーツ路線のやつが何社にもわたってカスタムなのが嫌です。
カスタムって名前からして、もうｅＫカスタムは嫌だし、
純正スバルの旧型ステラも、カスタムって名前がついているせいで好きになれない。
