日産のニュースリリースより。 どうせクリッパー・リオもクリッパー・バンも走らないんだろ？ 日産１号車は欠かせないでしょうし、リーフも出るんでしょうけど、 どうせラングレーもリベルタ・ビラもいないんだろ？ せっかくの機会だから、在庫のＮＴ１００…

新型になったクリッパー系について、この前たくさん書きましたが、 さらに今回も書きます。・・・非難なので、注意。 【ＮＴ１００クリッパー】 ３車の中で一番変わったのに、一番魅力がない。 ３分割グリルの内側が黒くなっていないのは、初めてではないで…

最近思いました。 このところ発売された日産車は、名前変わったものが多くないですか？と。 ルークス → デイズ・ルークス（まだ未発売） オッティ → デイズ クリッパー・バン → ＮＶ１００クリッパー クリッパー・トラック → ＮＴ１００クリッパー クリッパ…

クリッパー系列よりも前の出来事ですが、ニッサンＧＴ－Ｒがマイチェンしました。 ヘッドライトの内側デザインなどが変わったようですね。 ニスモの名がついたグレードが、マーチやジュークなど同様に追加され、 そちらはなんと６００馬力を発生するとのこと…

今回は、２０１３年１１月下旬のとある日に見て、気になった車です。 アキバに行くためのお金を下ろしてきた日だったと思います。 ミニカ・セダン：いつも通る道に面した駐車場に止まっているミニカたん。 ボンネット前方についた装飾パネルでグリルを大きく…

その１からの続きです。 アキバで寄ったお店では、アニソンがやっぱり流れています。 巨人の前期ＯＰが多かったです。他は、今やっているのとか、ちょっと前の作品ですね。 やっぱり、知っているのが流れていると良いです。 路上では、リンカーンの霊柩車を…

事情により、要らない大量のチョロＱを売却するため、 ２０１３年１２月上旬に、秋葉原へ行って来ました。一年振りでした。 電車賃と時間と体力を要するため、前に行った時から、かなり空いてしまいました。 電車賃はいつも買っていたお得な往復券の廃止によ…