仕事の帰りに、ｅＫスポーツの現行（２代目後期）を見れました。
ｅＫスポーツは顔がすごくかっこいいので、現行国産車では一番好きです。
新型ｅＫは、ミッドシップのアイ専用と思われていたエンジンを搭載しているとのこと。
それなら、現行にアイストとＣＶＴつければ、なんとかなったんじゃないでしょうか？
デザインを完全に変えるにしても、車高が１５５０ｍｍのままなら、
もっと軽く、もっと安く、もっと燃費も良くできたはずなのに。
現状では、新型の燃費はすぐライバルに抜かれると思う。
とにかく、現行のｅＫワゴンとスポーツがなくなるのは非常に悲しい。
新型が引き継いだのは、車名と女性向けイラストぐらい？
下位グレードでも外見差別が少ないのがｅＫワゴンの美点だったのに、
新型の下位グレードは、初のドア柱の黒塗りが無しとなりました。
ｅＫスポーツの名称は廃止、スライドドアもＭＴも廃止。
新型はこれまでの良い点をとことん潰しているんじゃないでしょうか。
ｅＫの名前も廃止して良かったんじゃないかと思うほど、今回のフルチェンにはガッカリです。
・・・新型もそんなに悪くはないのですが、
Ｈ８１＆Ｈ８２にすっごく愛着があるだけに、やっぱり非難ばっかりになってしまいます。
