今回は、色々な車種があったマツダのクロノス兄弟についてです。
クロノス兄弟は、変な車好きには多分欠かせない存在ですｗ
書いてあることは、特に海外版では詳細が分からないことが多いので、ご了承下さい。
【マツダ クロノス】
クロノス兄弟の代表。４ドア・セダン。９０年代らしい、丸っこいセダンです。
バブル経済の象徴で、「おもしろいマツダ」の代表格ｗ
【日本フォード テルスター】
日本のフォードで、オートラマ店から販売。クロノスの兄弟で、クロノスと少し違う外見。
日本フォードは呼称で、厳密にはブランド名は単にフォードです。
昔、車売買の分厚い雑誌では日本フォードと書いてあったので、それで覚えちゃってますｗ
【マツダ ６２６】
クロノスとＭＳ－６のヨーロッパ版。
４ドアと５ドア、それぞれ別の名称は与えられていないっぽいです。
６２６はカペラの海外版の名称でしたが、この時期はクロノスでした。
【アンフィニ ＭＳ－６】
クロノスの５ドア・ハッチバック版。よって、後ろ側だけ違います。
あと、ブランド名も違います。アンフィニ。
車名は、マツダ・スペシャルの略かと思いきや、メガロ・スピリッツらしい。６は、車格。
【日本フォード テルスターＴＸ５】
ＭＳ－６の兄弟で、テルスターの５ドア版。
フォードでは４ドアと５ドア、両方を買えたのでしたｗ
【アンフィニ ＭＳ－８】
４ドア・ハードトップのため、マツダのペルソナの後継とされる。
クロノスをそのまま使わないで、完全にボディを変えて出したところが、すごい。
今では考えられない。
でも、その努力は報われず、不人気に。・・・というか、みんなそうだしｗ
【マツダ ＭＸ－６】
２ドア・クーペ。名前が英数字のため、アンフィニに思えるものの、これはマツダ・ブランド。
なんとなく、贅沢なデザイン。
【フォード プローブ】
２代目がＭＸ－６の兄弟車らしい。
これだけ、日本国外での生産。というか、ＭＸ－６とボディの形が全然違うｗ
【ユーノス ５００】
４ドア・セダン。ちょっと偉そうなグリルがついてるｗ
【クセドス ６】
Ｘｅｄｏｓ。５００のヨーロッパ版。
【アマティ ３００】
Ａｍａｔｉ。計画だけされた、北米向けのアマティ・ブランドのクロノス兄弟。
ユーノスの５００がベースという予定だったらしい。
【オートザム クレフ】軽の印象が強いオートザム店に投入された普通車。
スポーツセダンらしい。顔がダサいｗ
車名がＡＺサルーンだったら少しは好きになれたかもしれないｗ
【マツダ カペラ】
クロノスにバトンタッチして生産中止になったのに、クロノス不人気で復活を果たすｗ
グリルが直立していて、変ｗ
【日本フォード テルスター供
クロノスのマイチェン後のカペラの兄弟。気睚伺笋靴討い燭蕕靴ぁ
