現行ウイングロードはマイチェンで劇的に変化した旧型と違い、
未だに出た当初のデザインのままです。
旧型と違い、最初からかっこいいデザインではあるのですが、
現行国産車の中では目立たないほうです。
ステーションワゴン、本当に減りました。今ではミニバンと背の高い軽ばかり。
ウイングロードは、エアロ仕様と標準のオーセンティック系があります。
エアロ仕様は、ＡＤ→ＡＤエキスパート→オーセンティック→エアロと、
この系統の最上位に位置する存在。Ｖ字グリルに一体化したエアロバンパーが特徴。
オーセンティック系は、本当に控えめｗ
用途が仕事も多そうですが、地味さ加減が絶妙なオーセンティック系は、自分としては好物ですｗ
１５Ｂというビジネス・グレードは、
あのかつて存在した伝説の車、ラティオＢよりも独自性は弱まっているのが残念。
ラティオＢほどコストダウンされたエクステリアではないので、
一般人には歓迎されているでしょうがｗ
ライダーは、ほとんど見かけない。
リア周りはチョロＱのゲームで出てきたらカッコ良さそうなデザイン。
特別仕様車は、特徴的なヘッドライトの内側のデザインが変更されている１５Ｍ・Ｖリミテッド、
メッキパーツのスタイリッシュパッケージと、
他の車種に比べてしょぼい気がしますが、これらはこれらで良いｗ
今も売れていないでしょうが、だからこそブログで注目しているのです、ウイングロード。
