タイトル通り。
旧型よりも現行のデザインが良くなったか、評価します。
名前が変わっていても、ほぼ同じ車種なら評価を書きます。
【○フルチェンしても良いという車はかなり少ないので貴重】
ノート：テールランプの形状の個性は弱まったものの、全体的には良くなりました。
マイチェンでのメダリストのエンブレム追加を大いに期待・・・してたらマジで出てびっくりｗ
デイズ・ルークス：性能はともかく、外見は良くなった気がします。
セレナ：少しは良くなった気がします。旧型も良かった。
ＮＶ２００バネット：バネットよりもテールランプは変だけど、顔は格段に良い。
ＮＶ３５０キャラバン：顔が良くなった。リアは旧型かな。
スカイライン・クーペ：良いに含まれているのは、
旧型のＶ３５はヒドかったからという理由はもちろん、旧型と比較しなくても優れているから。
ムラーノ：旧型よりも丸っぽさが消えた。
セドリック営業車：旧型出たのが昔過ぎるｗ
ＮＴ４５０アトラス：ベース車がカッコ良いお陰。
【△どちらとも言えない】
エルグランド：より背が低くなった印象ですね。
フェアレディＺ：旧型と似ているため、どっちが良いか決め難い。
シーマ：顔は旧型のほうが良い気がするけど、現行のリアがそこそ良い。ほぼフーガだけどｗ
フーガ：現行は顔がいまいちだけど、リア周りが好き。
シルフィ：リアの鍵穴さえ除けば良いかもしれない。
シビリアン：旧型も現行も、特になし。・・・ヒドい評価だｗ
【×旧型が良過ぎたのか、あるいは現行が残念なのか】
キューブ：現行型も悪くはないのですが、旧型の中期が神過ぎた。
マーチ：変に角張らせたせいで悪化。旧型の中期が歴代で一番良かった。
モコ：初代を頂点に、だんだんヒドくなってる。
ＮＶ１００クリッパー：グリルの外にエンブレムは出さないで、専用グリルを与えるべきだった。
専用グリルを得たＮＴ１００のほうよりもベース車が良いだけに、こっちのほうがマシレベル。
ＮＶクリッパー・リオ：「ドルの笑い」になっちゃった。悲しい。
ＮＴ１００クリッパー：専用の三分割グリルは与えられたものの、かなり太った印象。
リアは大幅悪化。旧型が良過ぎた。
デイズ：これはオッティが良過ぎたため。
スカイライン：Ｖ３７は手抜きだろ！レベル。日本じゃ売れないと思う。
エクストレイル：四角くて良かった２代目を否定。
ティアナ：シルフィ・ベースかと思ったｗ
ラティオ：これはヒドい。ラティオＢは笑いの象徴ｗ
ＡＤ：旧型が良過ぎた。
ＡＤエキスパート：これも。
【感想】
ヒドいのが出まくっていたので、×ばっかりかと思ったら、意外に拮抗。
とりあえず、日本の事情に合わせて作った車は以前よりも減ったでしょう。
ヴォクスホールみたいな輸入業者みたいにならなきゃいいけど・・・。
