他よりも遅れて、このニュースｗ
まさか、ＲＶＲが新聞の一面を飾ることになるとは。
不正という悪いほうでしたがｗ
今回の大ニュースは、吸収劇。
これはないかと思っていたら、三菱が日産の傘下になっちゃったｗ
日産の軍門に下ったことで、
三菱とディーラー、下請けが出来るだけ救われることを期待したいです。
・・・また絶望させるなよ、とも思いました。
三菱だけじゃなくて、日産も、ですよ。
このブログで大人気のｅＫスポーツやミニカ・タウンビーの製造で知られる三菱自動車は、
不正を子会社の三菱自動車エンジニアリング（ＭＡＥ）のせいにしていましたが、
これって議員が「秘書がやった」って言うのと同じじゃね？と思いました。
燃費でワゴンＲやムーヴを超えろなんて無理を押しつけといて、バレたら責めるって、
これが日本国社会の技術力なんですかね？ｗ
ＭＡＥって車の架装してたような・・・と思って調べてみたら、
超レアなｅＫワゴン・ランフィールド（ｅＫアクティブの類似ｗ）や
ｅＫワゴン・ミフィル（中古車風レトロｗ）を作ったところでした。
ちなみにｅＫワゴンＭ２はビューテックオート～中部工業（現ビューテック）、
ｅＫワゴン・ロアは三菱自動車カーライフプロダクツ（ＭＡＥに吸収されている）らしい。
・・・ついでに、スズキも不正がバレましたね。現行車のほぼ全車種ｗ
ＭＲワゴンやモコはどうなんでしょう？
モコもそうなら、今の日産の軽、全部不正車両になりますよね。
三菱は、ミニキャブ・ミーブ・バンやミニキャブ・ミーブ・トラック、アイ・ミーブも
不正があったらしいので、すでに全部不正車両。
不正があっても数値に影響は少ないから販売継続って、・・・おかしいような気がする。
デイズとデイズ・ルークスの壁紙ぐらいは復活させてほしいです。
・・・くぅ、生産中止になる前に取っておくべきでした。
