現行ミニは、確かに本物のミニです。 しかしながら、かつての製造元、ＭＧローバーが消滅したのも、 ミニ・ブランドが他社製品になってしまったのが原因でしょう。 少なくとも、ＭＧローバー内の遺産、モーリスやオースティンのほうが、 歴史上における功績…

今回は、かの名車、旧型ミニを批判します。 まずはデザインに関して攻めようと思ったものの・・・旧型ミニは文句なしレベル。 外見優先で気に入っちゃう人が大多数なのも頷けます。 あえて言うなら、フロント周りがやや低すぎる、 クーパー系のメッキグリル…

ふと、疑問に思いました。 どうして、古い車（過去の名車）は褒め称えられて、 古くさい車（不人気車がこう呼ばれる率高し）は、非難の対象になるのか。 これって、変だと思いませんか？ 例えば、自分の大好きなモーリスで話を進めると、 ミニ・マイナー（い…

オースティン メトロ → ローバー メトロ → ローバー １００シリーズ ・・・まあ、こんな負の連鎖に似ているのではないかと思います。 絶望的に思えていた対象物に対して、最近、少しは愛着がわいてきました。 本当に嫌なら、先月の究極の二者択一の時、絶対…

その３です。 【営業車】 セドリック営業車 ○ ８０年代そのままの形が良い希少種。整った形のセダン。現在はドアミラー。 【バス】 シビリアン 日産車の中で一番大きい車。 シビリアン・ロンドンバス ○ レトロな縦長グリル。これは欲しいと思いました。特装…

その２です。 【軽自動車】 ルークス ○ 標準車は目が大きくてコミカル。 ハイウェイスターは顔がちょっとキツいけど、そこがかっこいい！ モコ 顔がフィガロ系。旧型のほうが良かったです。でも日産の軽では売れ筋・・・。 オッティ ○ ヘッドライトとその周…

日産車の評価の２０１０年度８月７日版です。主にデザインの評価。 特に良いものには車名の後に○印をつけます。 【セダン】 フーガ フロント、特にボンネットはやり過ぎな感あり。リアは造形が美しい。 スカイライン・セダン ○ Ｖ３５から圧倒的にかっこよく…

恐ろしいことに、このブログでは日産のＡＤバンが、 ロールス・ロイスのファントムやシトロエンのトラクシオン・アバン、 モーリスのマイナーのような名車レベルで扱われていますよね（笑）。 ＡＤバンほどではないのですが、 『日産 キャラバン（現行）』も…

Ａｓｔ－Ｒｅｘ 『アスト・レックス』 今度はアスター製エンジンを搭載。 色々なブランド名を使い分けたレックス社は１９０６年、 それまで製造していた４輪自動車『レックス・シンプレックス』を諦め、 『アスト・レックス』を販売させます。 アスト・レッ…

Ｒｅｘ－Ｓｉｍｐｌｅｘ 『レックス・シンプレックス』 レックス社の多数あったブランド名の一つ。 イギリスのレックス社は、微妙に名を変えた、たくさんのブランド名を用いていたのですが、 その中に『レックス・シンプレックス』というものがあります。 レ…

Ｎａｍｅｌｅｓｓ 『ネームレス』 名前がないことが名前。 １９００年代後半、不思議な名前の車が誕生しました。『ネームレス』です。 製造元は、その名もネームレス・モーター・カー社。 ネームレス車は、名無しという意味の名称だけが特徴でした。 肝心の…

なんだか、既存の価値観が崩れていきます。 今日（昨日）のことですが、工場に居たＭＧのＹサルーンよりも、 それを見る少し前に見た現行国産車のほうが、魅力的に見えました。 めずらしい車よりも、身近な車のほうが、いいのかもしれない。 工場で修理され…

【７月２日（金）】 カイザーとフレイザー。 けっこう本の価格が高めで全部白黒の写真ですが、かなり良かったです。 大好きなアメリカ車なので。 【３日（土）】 戦車＆装甲車の本。驚くべきことに、１９７０年代の洋書の翻訳本。 洋書版４５００円に対し、…

２０１０年７月。２００８年並に最悪でした。 そして２０１０年８月１日、日曜日。 本来なら、普通の人にとっては思い出になるべきイベントのあった日ですが、 自分にとってはそうではありませんでした。 むしろ最後の希望さえも打ち砕かれました。 もしかし…

終わってしまった７月。失った月。終末思想・・・。 【７月２３日（金）】 クソゲーやってました。 ざんねん、わたしのぼうけんは、ここでおわってしまった（笑）。 【２６日（月）】 行きに『日産 クリッパー・バン』が走っていくのを見ました。 色は新色の…