フォルクスワーゲン構想
ヒトラーは、国民の人気取りのため
「国民のための車（フォルクスワーゲン）」を
フェルディナント・ポルシェに設計をいらい（依頼）した。
そして、１９３５年にフォルクスワーゲン（ＶＷ）のプロトタイプは完成し、
１９３８年になると
フォルクスワーゲンの生産のプロトタイプが作られ、
１９３８年５月２６日、工場ができた（現在のウォルフスブルク）。
車名は、ヒトラーがＫｄＦ
（カーデーエフ。「喜びを通じて力を。」ドイツ労働者党のスローガン）
と名づけた。
しかし、１９３９年９月１日、第二次大戦の幕が切って落とされ、
ＫｄＦは、ドイツの国民の手には、一台も渡らず、
指官車用（注：士官者用？）に、転用され、
軍用車両生産にかわってしまった。
「キューベルワーゲン（イラスト）」
（・・・これはすごい昔に書いた、フォルクスワーゲンについての文章。一部最低限の変更あり。
家にある資料を基に書いた気がします。
これを書いた紙を捨てるため、ブログに残すことにしました）
