ネットをつないで、いきなりびっくり。
ホンダの代表的車種『ホンダ シビック』の国内向け（８代目）が生産中止していたらしいです。
８月末に終了となっていたみたい。ただし、海外向けは継続。
『ホンダ シビック・ハイブリッド』は、今年の１２月まで生き残ります。
シビック廃止は、やはり販売の低下が原因で、
去年の販売台数がフィットの約１５万台に対して約９千台。
調べてみると、バモスよりも売れてない（バモスは約１万３千台）。
どうりで見かけなくなったわけです。
車好きはみんなびっくりだとは思いますが、
私にとって、シビックという車との思い出は、正直少なかったりします。
【２代目】
兄弟車の初代バラードが『トライアンフ アクレイム』としても生産されていました。
【３代目】
兄弟車の２代目バラードが『ローバー ２００シリーズ』としても生産されていました。
兄弟車のバラードスポーツＣＲ－Ｘが、ゲームのチョロＱとチョロＱ２でライバルカーとして登場。
【４代目】
兄弟車のコンチェルトが『ローバー ２００シリーズ』、
『ローバー ４００シリーズ』としても生産されていました。
【５代目】
４ドア車の初代シビック・フェリオの兄弟車の初代ドマーニ、あるいはヨーロッパ向けシビックが、
『ローバー ４００シリーズ』、『ローバー ４５』としても生産されていました。
また、チョロＱ２の「とにかくあそぶ」でグリーンキャットとして登場。
あの６台の中では一番気に入っていました。
・・・書いてみて気づいたのですが、
兄弟車を除いたシビック単体の思い出は、グリーンキャットしかありませんでした。
並シビック、それに並ランサーやサニー、並ファミリアも滅んでしまったのは、
長い歴史があっても売れなければそれまでという、厳しい現実があるからでしょう。
代表的な国産大衆車がまた一台、姿を消したのは、
コンパクトカー登場のせいか、それとも自動車市場の縮小のせいか・・・。
