注意：非難です。ご了承下さい。
ネットの某所にて、とんでもなくヒドい酷評を見ました。
レンタカーで借りただけなのにボロクソに言った挙句、５点評価では１点をつけてる。
買ってもいないのに１点つけるのはどうかと思いました。
このブログでも、嫌いな車はけなしてるけど、
あそこまでは、けなしていないと思います、あくまでも個人的な判断ですけど。
それで、確かにｅＫとオッティは燃費は悪いし遅いし音もうるさいけど、
嫌なら買わなきゃいい。
買ってないんだから別にいいじゃん、って思います。
ｅＫとオッティは、軽を下の乗り物だと思っていた人が乗ると、
けっこう期待以上って評価を出すんじゃないでしょうか。
逆に、他の最新の軽ばかりに接している人は、バカにするのでしょう。
他の新型は燃費も性能もスペック的には上ですからね。
例えスペックが上でも、外見も上とは、私は思えません。逆に下とも思いません。
人によってデザインの評価は変わるので。
でも、自分はｅＫ＆オッティのほうが好きというだけ。
ｅＫ＆オッティの性能が気に入らないなら、
他社の新型の軽を買って、以後も新型の買い替えを延々と続ければいい。
軽には制約が多いため、燃費も、性能も、車内の広さも、って、
なんでも完璧なものを求めるのはダメな考えです。
もっと性能が良いの買いたいなら、普通車買えばいいんじゃね？
変えないなら、我慢するしかない。
なんで、ｅＫ＆オッティに評価を１点つける人の一部は完璧を求めるんでしょうか？
自分自身は完璧じゃないのにねｗ
ｅＫ＆オッティを遅い遅いと非難する人間は、もしかしたら、心に余裕がないのかもしれない。
レジで並んでいて、別のレジが開いて、
そのレジの人が「２番目にお待ちの方からどうぞ」って言ってるのに３番目以降で行っちゃうバカ。
こんなやつなんでしょうね。
ぶっちゃけ、遅い軽が嫌ならｅＫ＆オッティは買わないでいいですよ。
外見が気に入ったなら、もちろん勧めますけど。
嫌な車を買っても、人も車も、どちらも幸せにはなれないし。
とりあえず、性能に全く興味のない、あるいは車なんて滅多に乗らない、
私みたいな人なら、別にｅＫ＆オッティはさほど遅くは感じないです。
エンストしまくったＭＴ教習車よりもストレスはないｗ
現行ｅＫ＆オッティは、基本設計が古いのは見た目からして明らかだし、
遅いというのはネットで調べるなり、試乗すればすぐに分かります。
車に興味ない人が買うのが大半かと思いますが、逆に車に詳しい人にとっても最適な車ですね。
パワフルエンジンこと３Ｇ８３型は１９８０年代後半から改良を重ねられた、
メーカーに力がないからこそ使い回され続けた、奇跡的なエンジンです。
うるさい音とか、遅い性能も、ノスタルジックと言っていい。
２代続けてほとんどメカニズムには変更なく、
良いところを伸ばしてきた、伸ばすしかなかったｅＫ＆オッティは素晴らしい車です。
一部の人にとっては。
あの酷評には、半値でも買いたくないとか書いてあったっけ。
私もそこには同調できます。
他社の愛着持てない軽なんか、性能では勝っていても、半値以下だって買いたくないｗ
ｅＫとオッティなら、あの定価の値引きなしで買ってもいいと、今では思っています。
もっと恵まれた環境にいるなら、ｅＫスポーツもほしい。
ｅＫ現行の前期と後期のカタログを見ました。
良いことしかうたってないカタログですけど、それを分かっていても魅力的で、
なくなるのがもったいないと本気で思いました。
時代遅れで、四角くて、好ましい。
そんなｅＫ＆オッティは、少なくともこのブログでは最良の、はるかに優れた軽です。
