オチキス仏車に萌える英国車好きが書く、前回分の続き。
同日、カタログを大量に購入。
８冊のうち、日産が４冊でランドローバーが２冊、シボレーと三菱がそれぞれ１冊。
まあ、このブログらしいです（笑）。
【６３Ｙｅｎ】
◆ブルーバード・シルフィ７０周年記念特別仕様車
二つ折りのカタログなので、シルフィのカタログのおまけっぽいですよね。
シルフィではなく、日産の７０周年です。
リアがティアナ風になった初代シルフィ後期。ちなみに前期は最終型セフィーロ風。
７０周年に選ばれた車はシルフィというわけですが、
セブンもどきのダットソンから始まった７０周年にふさわしい車種選定ではないかと思います。
大衆車ダットソンの名称変更版ダットサンの後を継いだブルーバード、その後継車ですからね。
・・・詳しく知りませんが、他の車種でも同じ７０周年記念車が
設定されていたかもしれないです。
◆ランドローバー・フルラインナップ
三つ折りカタログ。ディフェンダーものってます。
裏表紙の歴代ランドローバーの年表が素晴らしい。
【１０５Ｙｅｎ】
◆ランドローバー・フルラインナップ
上のと同時期作成だと思われる、ホチキス留めの普通のカタログ。横長でちょっと大きい。
やはりディフェンダーがのっているから買いました。
【２１０Ｙｅｎ】
◆アベニール最終型
サリューとブラスターがのっていますが、ブラスターのリア周りがのっていなくて残念。
デザインは地味だけどそれなりに良いという、典型的な例。
◆プレサージュ初代の後期
狂い始めた頃のプレサージュです。しかしながら、まだ狂い始めなので、形は良いのです。
顔は前期のほうが明らかに良いものの、後ろ姿は後期が若干良いかも。
２代目（前期）はどうして質素路線に行ってしまったのか・・・。
◆ギャラン店総合カタログ１９８８年
当時モノ。名刺が表紙にくっついていて、はがすのが大変でした。
完全には取れず、結局はセロハンテープでその部分を補修しました（泣）。
ギャランかっこいい、ランサーかっこいい、デボネアＶはぶいっ、
ギャラン瑤筌薀鵐機次Ε錺乾鵑呂發舛蹐鵝▲薀鵐機次Ε丱鵑筌検璽廚泙任發ラインナップ。
古き良き時代でした。
【３１５Ｙｅｎ】
◆最終型ＡＤバン中期型
アベニール、プレサージュとともに、以前から売っていたのですが、今回はとうとう購入。
後期でないから・・・と見送っていたわけですが、中期もじゅうぶんに素晴らしいです。
バックランプが左右についている後ろ姿は、後期よりも安定感があって良い。
そのフォルムは商用バンのくせに（？）美しすぎますが、
前期と中期はヘッドライト横のウィンカーのオレンジが少々キツい。そこが難点ですね。
初代プリメーラ後期、Ｒ３２型スカイラインにも同様のことが言えます。
米国ではそれが日本車っぽいらしいので、そう改造するとか。忍者やスシ並の誤解だ（笑）。
◆シボレー クルーズ
スズキのシボレー。途中のページが若干劣化していたため、切り捨てました。
クルーズは絶妙というよりかは、微妙というデザイン。だけど、面白みはあります。
本文の「シボレー自動車会社」には泣けます。
初代スイフト／クルーズ＆Ｋｅｉ／マツダのラピュタは形に独自性があったのに、
２代目スイフトはエリオのような普通の車になってしまった印象。
スポーティ系スズキ・コンパクトなら、前期型カルタス３ドアＧＴ－ｉが一番です。
【良い買い物】
かつて日本でも売られていたミニカー・ブランドの『デイズゴーン』を２台、買いました。
『オースティン タクシー』と『パッカード バン』。
めちゃくちゃ私好みのやつです！
ただ、帰ってから見ると、オースティンの箱のビニール部が破けていてショックでした。
あれ（日産名車コレクションのガゼール）が鞄内で幅を利かせていたからに違いありません（泣）。
