タイトルがテキトーでごめんなさい。
チョロＱ２のショートサーキットのＢＧＭはフォードのモデルＴに匹敵するほどです。
【２１日（日）】
後期型ＡＤバンかと思ったらＦバンこと『マツダ ファミリア・バン』でした。
やっぱり日曜はＡＤバンはどこかにいなくなる（悲）。
夜にはマクシーとアレグロを調査。
マクシーの今までの記述は忘れて下さい。
オースティン マキシは、今後は発音的に正しいと思われるマクシーで書きます。
【２３日（火）】
休日・祝日を過ぎると、ＡＤバンが増殖（笑）。
この日は前・中・後と、全部見た。＋旧型Ｆバン後期も１台。
あと、バネット・バンとキャラバン・バンもけっこう見かけますね。
現行ＡＤは不細工ですが、オースティンのアレグロも不細工ですし、
どちらも不細工な割に嫌いではないから不思議です。
【２５日（木）】
帰りに『日産 フェアレディＺ（Ｚ３２）』と『日産 スカイライン（Ｒ３４）』を目撃。
闇の中で浮かび上がるテールランプが素晴らしかったです。
この２台、細部のデザインは問題かもと思う箇所はありますが、
かっこいい部分は非常にかっこいい。
好き嫌いの評価の差が激しいからこそのスポーツカー。
自分はどちらも大好きです。
【２６日（金）】
ダークブルーの『オペル アストラ』の５ドアを見ました。
ドイツ車は、日本で有名なブランド以外は割と好きです。
アストラは後ろ姿がイギリス車みたいで好きというか、
ヴォクスホールの存在が背後にあるから好きなのでしょう。
それと、『ウィル ＶＳ』を見ました。めずらしいチョコカラー。
今となってはけっこう好きな車です。
白の『三菱 パジェロ・ミニ（中期型）』は、リア・デザインが良い。
どうして現行で前期型みたいに戻してしまったのか・・・。
【２９日（月）】
低気温＆雨＆風というコンボ攻撃は辛い。
ボディ同色バンパーを装着した白のＡＤバン後期を見れたのは良かったですが。
