『日産』と『三菱』がとても良いのです。
昨日出かけた際、まず気になったのは、ミニカ・セダンの濃いシルバー。
ウィンカーがクリアで５ドアのやつ。
色が普通のシルバーよりもきれいですが、今この色は廃止。残念。
ｅＫワゴンの初代前期のシルバーは、普通の人から見ればどうでもいい車でしょうけど、
私にとっては、見るだけでなごむほどの名車です。
帰りには、クリッパー・リオの黒とミニカ・タウンビーの濃いシルバーが登場。
その後、「楽園」と呼んでいる三菱のディーラー前を通りました。遠回りして、でした（笑）。
現行ミニカ・バンの３ドアの白、
２代目後期（現行）ｅＫワゴンのホワイトにミントグリーンにラズベリーレッド、
２代目前期ｅＫワゴンのベージュのメッキグリル、
ｅＫスポーツの２代目前期の白、ｅＫスポーツ旧型のＭ２などが置かれていて、
三度も往復して眺めていました（笑）。
楽園から離れた後、ｅＫワゴン後期シルバーと前期の白が並んで曲がっていくのを見ました。
偶然って時には素晴らしい。
そのすぐ後、ｅＫワゴンの現行のベージュが信号待ちしていたのを発見し、
動き出して走り去るまで、止まった状態で眺めていました。
その後の駐車場で３ドアの現行ミニカ・バンの３ドアを発見。
同じ駐車場の少し離れたところには、同じグリルの３ドア・セダンの白がいました。
ドアハンドル同色とクリア・ウィンカーでセダンだと判断。３ドアの乗用はめずらしいと思います。
さらにその後、オッティ２代目後期のミントグリーンが止まっているのを見ました。
次に、セレナ旧型のスポーツ・グレードのオレンジやシルバーを見かけます。
ボディ同色部分が多いスムージンググリル（多分）が個性的ですね。
なんとなく良いなーと思いながら、自宅に到着したのでした。
