前回のあらすじ「ようは、ホームページ用に作った自作のギャラガ８８のグラフィックに
多少追加して、ブログ用に使い回ししたわけです。」
あれ？ 今回の画像はちょっと違う。今回は２＆４のギャラガ達。
下の文字は『ハンバー』と『ライレー』。どちらも英国車です。
で、使い回し。
車ではかなり使い回しが多いです。
たとえば、数ヶ月前に生産中止になった商用バン『日産 エキスパート』。
これは同じ時期の乗用のステーションワゴン、『日産 アベニール』のデザインを
完全に使い回したものです。
エキスパートはグリルがアベニールとは違って黒塗りで、フロントバンパーが違います。
しかしながらそのバンパーは、同時期のアベニールよりも数年前のアベニールで使われていたバンパーと
同じでした。
普通、商用バンのバンパーは黒いバンパーなのですが、エキスパートの場合はボディ同色。
そのため、乗用車的に見えます。
エキスパートとアベニールは、ボディ横から見ると平凡な感じがします。横に入る線が途中、
きゅっと上に少し上がるという変化がありますが、これは取り立てて素晴らしいというわけでも
ないです。
後ろのデザインは中央のナンバープレートを囲む左右のランプ類が横長で落ち着いていて、
顔つきは横長で少し鋭めなヘッドライトがいい感じです。
エキスパートは「商用車なのに乗用車版と同じで乗用車版の価値を下げる」という批判も
ありそうですが、逆に言えば、「商用車なのに乗用車並にかっこいい」ということになります。
実際、商用車の中では抜群にかっこいいですね。
現在、アベニールは消え、エキスパートはサブネームに格下げされながらも、
『日産 ＡＤエキスパート』として名前が残っています。
サブネーム：車のブランド名（例：日産）の後の車名（例：キューブ）の後につく
名前（例：キュービック）。
大抵、元になった車とは似ていることが多いですが、別の車として扱われます
（例：キューブとキューブ・キュービック。キュービックは２列シートのキューブと違い、３列シート。
全長も少し長い）。
サブネームの例：日産 ルキノ『Ｓ－ＲＶ』
日産 パルサー『セリエ』『Ｓ－ＲＶ』（←サブネームのサブネーム）
三菱 ランサー『セディア』
マツダ ボンゴ『フレンディ』
新しい商用バンのＡＤエキスパートは、『日産 ＡＤ』の上級バージョンで、
ＡＤのバンパーが黒塗りなのに対し、ボディ同色になっているのが外見上の最大の違いです。
エキスパートの名前は引き継がれたものの、ＡＤエキスパートは
「エキスパートの後継車」というよりは、
「ＡＤバン（ＡＤの旧型）の上級グレード（ボディ同色バンパーを装備）がＡＤエキスパートになった」
感じが強い・・・。
上級グレード：グレード名とは、車の装備の差異を示す名前。数字とかアルファベットが多いです。
なぜかアルファベットは「Ｘ」が多め。上級グレードは装備が色々つき、高級。
それに対し、下位グレードは普及させるためのもの。上級グレードよりも当然安い。
なーんか、全然ギャラガ’８８と関係ない話になってしまいました（困）。
まあ、エキスパートは商用車にしてはかっこいいということで、この辺で終了します。
